어느 분야에서 쓰이나요?
EV 배터리팩, 전장품, 자동차 부품, 항공우주 부품, 방산 장비의 진동·충격·환경 신뢰성 검증과 인증 대응에 쓰입니다.
자동차·전장·배터리 신뢰성
IEC 60068, MIL-STD, UN38.3 조건을 진동시험 사양으로 바꿔야 하나요?
진동 시험 시스템은 제품명보다 시험체 질량, 시험 프로파일, 가진력, 주파수, 변위, 지그/고정구, 챔버 연동, 설치 조건이 먼저 정해져야 합니다.
상담 전에 확인할 항목
- 시험체 질량, 크기, 지그/고정구 조건을 확인합니다.
- 사인, 랜덤, 충격, SRS 등 시험 프로파일을 확인합니다.
- 가진력, 주파수, 변위, 가속도, 챔버 연동 필요 여부를 확인합니다.
- 설치 공간, 전원, 냉각, 방진, 교육 조건은 고객 조건 확인 뒤 확인합니다.
왜 이 장비군을 제안하나요?
EMIC F Series는 진동 신뢰성 시험 상담에서 검토할 수 있는 후보입니다. 과소 사양이나 과대 사양을 피하려면 시험체 조건과 설치 환경을 먼저 정리해야 합니다.
IEC 60068MIL-STDSAEUN38.3
검토 후보
이 조건에서 먼저 확인할 장비 후보입니다.
아래 후보는 상담을 시작하기 위한 기준입니다. 실제 모델, 옵션, 가격, 납기, 공급 가능성은 고객님의 조건을 기준으로 상담 요청 후 확인합니다.
EMICF Series Vibration Testing System
F Series Vibration Testing System
EMIC · 전동식 진동 시험 시스템
사인 진동, 랜덤 진동, 기계 충격, 실시간 파형 재현 용도의 신뢰성 시험을 검토하시는 자동차 부품사, 전자/전장 신뢰성팀, 항공우주/방산, 대학/정부 연구기관 담당자께 먼저 확인해 볼 만한 후보입니다. IEC, ISO, MIL-STD, JIS 기준과 3~35 kN급 F Series 가진력 범위, 진동 발생기 구성, 파워 앰프 구성, 제어 시스템 구성을 상담에서 함께 확인해 드립니다.
고객 질문에 대한 답변
상담 전에 자주 확인하시는 질문입니다.
배터리팩 진동시험 장비는 무엇부터 확인해야 하나요?
배터리팩 질량과 크기, 지그/고정구, 시험 프로파일, 주파수, 변위, 가진력, 챔버 연동 여부를 먼저 확인해야 합니다. 이 조건이 맞지 않으면 모델 선정과 설치 조건이 모두 달라집니다.
EMIC 진동시험기는 어떤 경우에 검토하나요?
자동차, 전장, 배터리, 항공우주 부품의 진동·충격·환경 신뢰성 시험을 구성할 때 검토할 수 있습니다. 실제 적합성은 시험체와 표준, 설치 조건을 기준으로 확인합니다.
다음 단계
고객님의 실제 조건으로 후보를 좁혀보세요.
표준, 시료, 설치 조건을 남기시면 제안 이유와 대체 후보, 견적 전 질문을 함께 정리해 드립니다.